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2014 A GOOD START

First of all guys the news will be only in English from now.

I didn’t update the web site from September because we had several project on the way.



An explorer motor Vessel Darwin 86 N°3 for Cantiere delle Marche. I will responsible for the owner for the construction in Ancona. A huge three decks 26m steel and aluminum.

 

A Stadtship 54AC built by K&M Holland, now for interior joinery in Zuanelli yard, near Brescia. We are busy in design, modifications, plumbing and installation too. This boat will be a new house for a Family that will cruise all the Oceans.


A Bestevaer 56 like Anna and Tranquillo, built by K&M (Kooi Makkum yachtbuilder) which I will survey during next months in Holland. We are designing the interior layout. The owner is an old customer of mine and an experienced sailor. The boat will probably sail to Alaska. Here below the customer looking to the famous design Bestevaer II by Gerard Dykstra


A new blog will start asap for aluminum yacht construction,  to give more answer to the  continues FAQ we receive.

 

We will be in the CONTROVENTO SAIL CLUB in Brescia, Via Berardo Maggi on March 21 at 9PM for a conference regarding HOW IT’S BUILT YOUR BOAT, What you have to look when your are going to buy a yacht?




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OFFSHORE 44 in vendita



Bruce Roberts Offshore 44 Cutter in alluminio

“Patimar” barca personale Famiglia Zerbinati

E' stata venduta grazie a T.Y. Broker in meno di  3 mesi, che ha trovato il giusto cliente. http://www.tecnomar.net


TT700 FINAL TUNING

6.8Kn Speed sailing at beam with 10.7Kn True wind


TT700----Never finish to surprise

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CAT R10-Maggio 2013

Il Cantiere Paiardi ha varato a Moniga il 18 Maggio un micro-catamarano dedicato alle scuole vela ed ai circoli che organizzano corsi per  ragazzi dai 7 ai 14 anni spinti dall'entusiasmo della America's Cup.Proprio perchè lunga solo 3 metri è stato fatto uno studio sulla carena con molto rocker, cavallino e la prua rovescia. Per semplicità di manovra la deriva è fissa, mentre il piano velico prevede un albero telescopico di 4.5m con randa steccata senza boma ed un eventuale fiocco opzionale a scelta delle scuole. Il modello è stato fresato a CNC.Questo catamarano di 3 metri è costruito in composito e vuole essere dedicato a chi vuole approcciarsi al catamarano, senza dover ricorrere a modelli sportivi, più grandi e complessi.Quindi un basic level.Lo scopo è anche quello di avere un prodotto piccolo, facilmente smontabile anche per un trasporto sull’auto e particolarmente leggero. Infatti il catamarano assemblato ha un peso di circa 50Kg, cioè 25Kg a scarpone.La parte centrale può essere attrezzata con un telo oppure con un ala rigida munita di puntapiedi.Per garantire maggior sicurezza l’albero è munito di pallone antiscuffia ed gli scafi sono inaffondabili.

DATI

Lunghezza  3m
Larghezza 1.6m
Area Randa 5.6mq
Area Fiocco opzionale 0.83mq
Peso a vuoto 50Kg
Categoria CE  DPortata: 2 bambini fino a  50Kg o 1 adulto 75 Kg+ 1 bambino 50Kg


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VARATO TT700

MARZO 2013

Il TT700 di  www.sam-yacht.it ha visto l'acqua in questi giorni. Varato a Bogliaco BS per i primi test con 25Kn ha mostrato subito la sua linea fuori dagli schemi. Il giovane cantiere parteciperà anche al TUTTOVELA di Livorno. La barca sarà poi messa a punto e collaudata dal ns staff.


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Explorer Sailing Yacht 54-Futuna Yacht

Il cantiere Francese Futuna Yacht ha sviluppato questo Explorer 54, adatto alle alte latitudini, considerato anche la 4x4 dei mari.

http://www.futuna-yachts.com/explorer54/

Per un cliente Italiano abbiamo verificato le performance e il comportamento in mare. La barca infatti può essere attrezzata con albero in carbonio e canard a prua in legno e carbonio.La regolazione della deriva mobile è stato considerata per le varie andature.

Rendering dell'Explorer 54



Vpp con Carnard abbassato di bolina, deriva alzata in poppa e gennaker


 Smorzamento del rollio con albero in carbonio e alluminio con deriva alzata e abbassata, CFD a 9Kn e CFD con simulazione d'onda a 8Kn


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Daysailer TT700

Il TT700 è pronto al varo. Il cantiere ha ultimato la coperta e gli inetrni.E' stato scelto di installare un motore Pod elettrico.

A breve le prove


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